Opel Ascona 1970-75 годов |
Двигатель: 4 цилиндра, рабочий объем 1897 см3
Мощность: 90 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 12,5 сек
Максимальная скорость: 158 км/ч
Изготовлено: 641 438
Появившийся в 1970 г. на автосалоне в Турине «Аскона» (Ascona) был совершенно обычным, но в то же время очень важным автомобилем для Opel. Запущенный в производство на замену небольшой модели Olimpia, он предлагал гораздо более просторный салон и увеличенный багажник, что делало его серьезным соперником для таких европейских машин, как Ford Taunus и Cortina.
Модель использовала несущую конструкцию кузова, которая теперь стала уже производственной нормой, с двигателями с верхним распредвалом объемом 1,6 л или 1,9 л, выбором кузовов из двух- или четырехдверного седана и универсала. Четкая механическая четырехступенчатая коробка передач легко меняла передачи, при этом в опциях предлагалась трехступенчатая автоматическая.
Хотя модель и была приятной в вождении благодаря легкому рулевому управлению и передним дисковым тормозам, Ascona так и не удавалось воспламенить воображение, несмотря на некоторые успехи в гонках.
Этот среднеразмерный седан хорошо продавался и стал основой для спортивного купе Manta, при этом он считался стержнем компании, пока в 1975 г. его не заменили. А в Англии он стал новым Vauxhall Cavalier. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
