В марте этого года в Женеве прошел традиционный международный салон автомобилей, уже 82-й по счету. Это самый ранний автосалон в Европе, оказывающий влияние на весь автомобильный рынок в мире. Пропагандируя выставочные экспонаты, он устанавливает стандарты в области дизайна, надежности, экономичности. В этом году состоялось более 150-ти премьер, что позволило заглянуть в будущее и представить концепцию развития мирового автопрома. За 11 дней работы выставку посетило свыше 700 тыс. человек, состоялось около 70-ти презентаций, пресс-конференций.
К чести отечественного автопрома на этот раз салон не обошелся без участия экспонатов из России. Marussia B-2 - спортивно-дорожный суперкар совсем неплохо смотрелся рядом с Cadillac. Внимание посетителей привлекал брутальный вид корпуса - "матовый титан" темно-серого цвета, который не дает бликов при фотовспышках. Но наряду с оригинальным дизайном вызывали восхищение и технические данные Маруси.
Интересны итоги автосалона по электромобилям. Растет число фирм, выпускающих экологически чистые автомобили, но несмотря на мощную рекламу и поддержку государства, электромобили еще не получили большого распространения. Можно судить на примере Швейцарии, которая активно выступает за охрану окружающей среды. Из 5-ти млн. зарегистрированных автомобилей электромобилей всего 1 тысяча, и их доля не растет, а многие разрекламированные модели не находят сбыта. Причина все та же - короткий пробег без подзарядки и дороговизна. В основном они используются для перевозки людей в черте города и курортных зон на короткие расстояния.
Вопреки прогнозам скептиков, экономические потрясения глобального масштаба не повлияли на производство автомобилей класса "люкс". Например, 2011 год для Bentley был самым успешным за всю историю, увеличил производство и Rolls-Royce. Люксовые бренды не поддаются всеобщей моде на "электрификацию", полагая. что их клиенты готовы платить повышенные налоги и не обращают внимание на экономичность.
В этом году посещаемость автосалона превысила допустимый максимум, так что организаторы продлевали часы работы. В следующем году планируется расширить выставочные площади. Сергей Краснов
|