В России в прошедшем году было продано около 2,7 миллионов легковых и коммерческих автомобилей. А это уже практически на 40% больше, чем в 2010. Отечественный рынок по темпам роста стал наиболее быстрорастущим в мире. Этому способствовала программа по утилизации машин, принятая правительством, доступность автокредитов и повышение общего благосостояния россиян. В Российской Федерации по статистике очень ценятся автомобили в кузове седан. В минувшем году в пятерку лидеров пробился седан Hyundai Solaris, который за свою короткую жизнь обошел модели Daewoo Nexia и Chevrolet Aveo.
Производитель Hyundai Motor пошёл не самым легким путем развития в России, но за чуть больше, чем за 2 года компания построила автомобильный завод под Санкт-Петербургом в промзоне Каменка, который выпускает машины по полному производственному циклу. Поэтому не удивительно, что Hyundai Solaris позиционируется как иномарка, специально созданная для России. Многочисленные опции были подобраны так, чтобы удовлетворить потребности отечественных автомобилистов максимально.
Модель имеет запоминающийся яркий дизайн, отвечающий вкусам россиян, которые активно стремятся к самовыражению. Немного агрессивный седан Hyundai Solaris в черном цвете, безусловно, придется по вкусу мужчинам. Огненно-красная модель благодаря своей насыщенности понравится девушкам. Весьма изысканно смотрится Hyundai Solaris в окрасе фиолетовый перламутр - яркий на солнце, а также сливающийся поздним вечером с сумерками.
Автомобиль Hyundai Solaris идеально подойдёт молодым семьям с детьми, так как наряду с эффектной внешностью обладает экономичностью и вместимостью. Малый расход горючего обеспечивается высокоэффективными 1,6- и 1,4-литровыми двигателями нового поколения Gamma, в которых отражение нашла система, что базируется на изменении фаз газораспределения, и новая технология многоточечного впрыска. Это обеспечивает седану повышенные показатели мощности и крутящего момента. Покупателям предлагаются четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая трансмиссии.
|