На рынке автомобилей «зеленого» типа все находятся в предвкушении, ведь уже в самом ближайшем времени в массовую продажу поступят самые ожидаемые авто новинки 2012 года – Форд С-МAX Hybrid и С-МAX Energy. Оба этих семейных автомобиля схожи по комплектации между собой, но выгодное отличие С-МАКС Енерджи в том, что его можно подзарядить от обычной бытовой электросети. Не сложно догадаться, что такое стремительное завоевание позиций на рынке электрических автомобилей (помним о «зеленом» Focus) обусловлено успехом Toyota Prius. При этом конструкторы завода Форд твердо намеренны обойти своих конкурентов, ведь Гибрид и Энерджи уже оказались гораздо экономичнее и значительно эффективнее своих японских собратьев. В основном, по сравнению с автомобилями японского производства, они расходуют меньше энергии при увеличенном пробеге. Двухлитровый турбомотор и мощный электродвигатель обеспечивают автомобилям С-МАКС 185 лошадиных сил. Правда, Гибрид заряжает свои аккумуляторы от бензинового мотора, в то время как Энерджи можно подзарядить от низковольтной бытовой сети или с помощью высоковольтного адаптера. При этом оба автомобиля вполне способны проехать некоторое расстояние только лишь благодаря электрической тяге. По предположениям конструкторов, расход бензина в режиме городской езды у Гибрида будет составлять около 5,7 л. на 100 км. Ко всему вышеперечисленному добавим, что эти автомобили на базе С-МАХ станут пятиместными (а не 7 местными, как было раньше), что, по мнению маркетологов, увеличит на них спрос, и заставит существенно сэкономить расходуемую во время езды энергию. Но не только заметно улучшенные характеристики, привлекательный дизайн и возможность управления системами автомобиля через смартфон привлекают потенциальных покупателей. Эксперты прогнозируют, что с появлением С-МAX Energy и С-МAX Hybrid цены на автомобили такого типа в общем снизятся практически на треть. Это связывают с тем, что предложение растет, а покупательская активность все еще низкая. В любом случае, в продаже обе эти модели можно будет увидеть уже скоро, ведь их производство стартует в начале лета в США, Мичиган.
|