Если бюджет ограничен

Мало кто сознательно отказывается от владения личным автомобилем, имея возможность его приобрести. Чаще всего не имеющие машины люди копят на нее средства и ждут шанса примкнуть к многомиллионной армии автомобилистов.

Большинство россиян, в том числе и благодаря холодному и неприветливому климату нашей страны, предпочитают «плохо ехать, чем хорошо идти». И все же подавляющее большинство предпочтет ехать хорошо, а идти разве что в рамках фитнеса. Отсюда мечта – владеть новым автомобилем. С ним приобретается и ощущение надежности, и новизна ощущений во всех смыслах этого слова, и заводская гарантия плюс цивилизованный сервис никогда не будут сочтены лишними или неважными. Однако же эта мечта влечет за собой немалые расходы, поэтому стоит всесторонне рассмотреть те автомобили без пробега, которые будут по силам новичку – и по карману тоже.

Если средства не позволяют вам купить любой автомобиль по желанию, вам, как и большинству будущих и нынешних автомобилистов придется выбирать оптимальное соотношение цена-качество. На обширном современном рынке, где выбор поистине огромен, наилучшего показателя по этому соотношению добились китайские автопроизводители. Многие из них предложат вам неплохой выбор в пределах представленного ими модельного ряда, например, таковы автомобили Чери. Пять популярнейших легковых моделей, один вместительный семиместный универсал и три кроссовера – это альтернативы, способные привлечь почти любого покупателя, при условии интересной и конкурентоспособной цены.

Как раз на ценовом поле китайцы борются с остальными конкурентами агрессивнее всего, но и в области дизайна, качества сборки, надежности они не уступают более именитым и известным маркам. К дизайну многих моделей Чери приложили руку специалисты знаменитых итальянских ателье, да и интерьер многих Чери доверяли тем же гуру дизайна. Если рассматривать модельный ряд целиком, от малыша Кимо до флагманского кроссовера Тигго FL, обновленного совсем недавно, в 2012 году, среди всех претендентов найдется и «золотая середина», то есть машина, подходящая по большинству параметров многим автолюбителям. Если считать городскими автомобилями седаны и хэтчбеки, коих на улицах большинство, то между ними выделяется такой редкий тип кузова, как лифтбек, и у Чери есть такой экзотический красавец.

Chery Bonus относится к С-классу, тоже «среднему» по цене и размерам, а то, что он лифтбек, позволяет ему выглядеть практически неотличимым от классического седана, но иметь при этом большой багажный проем, уступающий по размерам лишь немногим хэтчбекам. Цена на Бонус в базовой комплектации составит 330 тысяч рублей, в самой «навороченной» – 367 тысяч. Даже в самой простой комплектации этот автомобиль с 1,5-литровым 107-сильным двигателем и механической пятиступенчатой коробкой передач будет оснащен двумя фронтальными подушками безопасности, кондиционером, гидроусилителем руля и корректором фар, а сиденья его снабжены системой креплений детского автокресла ISO-FIX, что немаловажно для безопасности самых главных пассажиров. А ведь по цене 330 тысяч рублей вы найдете не так уж много альтернатив Чери Бонусу, разве что среди других китайских брендов или продукции российского автопрома.