Японские автомобили всегда ценились нашими соотечественниками по многим техническим параметрам. Любая новинка автомобилестроения страны Восходящего Солнца воспринимается с большим интересом и надеждами истинных почитателей продукции этой индустрии. В 2003 году начался выпуск автомобиля Мазда 3, который сразу же пришелся по душе многочисленным автолюбителям. Он имеет небольшие размеры и по внешнему сходству перекликается с шестой моделью. В первоначальном варианте разработчики Мазды 3 предложили два вида двигателей на бензине (с 1,6 и 2 литровыми объемами) с механической трансмиссией. Позже производители авто усовершенствовали машину, добавив 4х-ступенчатую коробку передач с "автоматом". В нынешнее время Мазду 3 можно приобрести и с дизельным "движком", вместимостью 1,6 л. 2008 год ознаменовался появлением в продажу второго поколения автомобиля Мазда 3, который имел некоторые различия по сравнению с прототипом модели. Так, автолюбителям на выбор были предложены два вида двигателей: один - "Ford" с турбо-наддувом (109 лош. сил; 1,6 л.), второй – своего производства, имеющий 2,2-литровый мотор, с двумя вариантами мощности в 150 и 185 л.с. и прилагается вариант с 5-ступенчатой трансмиссией. Стоит отметить, что данную модель довольно часто выбирают в качестве кортежного, ведь цена аренды авто на свадьбу данного класса обходится не так дорого.
Существует еще и улучшенная модель Мазды 3, именуемая MPS, которая предстала перед посетителями на Женевском автосалоне в 2006 году. Поступив в продажу годом позже, этот автомобиль стал одним из любимых в ряде государств, включая и Россию. Турбо дизельный агрегат, имеющий великолепные технические характеристики (260 л.с., 2,3 л.) может "гнать" около 250 км/ч. Да, существует один изъян – более дорогая стоимость, но любителям сверхбыстрой езды она однозначно понравится.
|