АвтоВоронеж |
|
|
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%. |
|
Компании города |
Продажа
|
|
Услуги
|
|
Обслуживание
|
|
Вопросы и ответы о зимних шипованных шинах |
Как выбрать шипы?
Наилучшим вариантом будут хорошие многофланцевые шипы, поскольку при использовании однофланцевых на скользкой дороге резина может вести себя хуже, чем при установке фрикционных (нешипованных) моделей зимней резины. Одним из главных вопросов для автомобилиста является то, заводские должны шипы или нет. Конечно, лучшим вариантом будет заводская ошиповка, особенно если есть гарантия от производителя. Такая покупка и качество покрышки, и качество шипов, которые уже уселись в своих гнездах за время хранения, да и дополнительного времени на усадку после услуг ошипования автосервисом не потребуется. Покупая шины в Кирове или любом другом городе, очень желательно задать этот вопрос продавцу.
Важно ли направление шипованной резины при установке?
Несомненно, важно! Конструкторы стремились создать специальную форму, которая будет эффективно работать – и работать вперед, а не назад. Поэтому правильно надо ставить все направленные шины. Чтобы узнать направление, посмотрите на боковину – стрелкой будет указано направление вращения.
Многие производителя направленной зимней резины учитывают не только рисунок, но и положение шин – и их местоположение определяется с учетом направления движения авто. Часто перед или за шипом используются вспомогательные элементы, что обеспечивает оптимальную работу шины. Для таких покрышек (с дополнительными элементами) направление вращения важно еще больше.
Заменяются ли выпавшие шипы новыми?
Выпадение шипа происходит оттого, что гнездо в проекторе, в котором он был размещен, было повреждено. Теоретически можно было бы из пересверлить образовавшуюся дырку под шип с большим диаметром, но сделать это аккуратно очень проблематично. Да и сами шипы, имеющие больший диаметр, как правильно, имеют большую длину, так что с трудом умещаются в протекторе в высоту. Также большие шипы, установленные не по параметрам, могут привести к дисбалансу колеса. Помимо этого, при разработке шины учитывается положение каждого шипа, а в современной покрышке не остается не использованных массивных блоков, где еще можно разметить шип.
Нужна ли обкатка?
Да, нужна. Новые шипованные покрышки требуют аккуратной обкатки на первых 300-400 км. Этот километраж следует отъездить без резкого торможения, интенсивного разгона и больших скоростей. В противном случае автомобилист рискует потерять шипы, которые еще не уселись в своих гнездах. |
|
Электромобили |
|
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд... |
|