Тест-драйв Chevrolet Aveo 2012: городской комфорт

Новый Chevrolet Aveo поразил своим обновленным привлекательным внешним видом. Передняя часть автомобиля выглядит молодежно, стильно и даже немного агрессивно. Интерьер бюджетного автомобиля выглядит вовсе не бюджетно – приятный на ощупь пластик и отделочные материалы создают ощущение уюта и комфорта.

Передний пассажир и водитель обеспечены удобными сидениями и простором, большим количеством подстаканников, карманов и ниш для размещения необходимых мелочей. А вот задним пассажирам, особенно при высоком росте, комфорта может недоставать: небольшое пространство между задним диваном и передними креслами, пологая крыша, которую можно задеть при присадке создают не самое приятное впечатление. К емкости багажника претензий быть не может – это, пожалуй, самый большой багажник среди автомобилей данного класса.

Мотор Aveo обеспечивает мощность 115 л.с., что гарантирует уверенный обгон и свободный подъем на гору. Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия работает точно и оперативно, обеспечивая значительную экономию топлива.

На отечественных дорогах Chevrolet Aveo демонстрирует качественную подвеску и хорошую управляемость, при этом руль достаточно легкий, что делает управление автомобилем приятным. Также стоит отметить хорошую маневренность и плавный ход автомобиля.

Главным недостатком Chevrolet Aveo на трассе – шум двигателя, который очень сильно нарастает при приближении скорости к отметке 100 км/ч. Шумоизоляция автомобиля не справляется также с порывами ветра и шумом шин. Однако при использовании качественной аудиосистемы с таким недостатком можно жить.

Безопасность водителя и пассажира обеспечивается фронтальными подушками безопасности, кроме этого, Chevrolet Aveo комплектуется передними электростеклоподъемниками, системой ABS, обогревателем для задних пассажиров, что для автомобиля данной ценовой категории очень даже неплохо.

 Алексей Беляев