Открытая версия гибридного спорткара от BMW

На днях руководство немецкого автоконцерна BMW распространило фотоснимки новейшей открытой модификации спорткара-гибрида BMW i8, обладающего кузовом «родстер». В конце апреля текущего года в рамках Пекинского автосалона должна состояться его абсолютная премьера. Однако немцы решили поделиться вожделенной информацией информацию загодя.

Вышеописанный i8 построен по такой же схеме, по какой изготовлено купе, показанное несколько ранее: бензиновый турбодвигатель объёмом в 1,5 литра (300 Н∙м, 223 л.с) установлен позади сидений. Благодаря ему в движение приводятся задние колеса посредством роботизированной коробки переключения передач с 2 сцеплениями. А впереди расположен электрический мотор, обладающий мощностью в 130 л.с. Немаловажен тот факт, что оба двигателя способны функционировать как вместе, так и по отдельности. В совокупности они развивают свыше 350 лошадиных сил.

Особо отмечается, что благодаря широкому использованию композитов и алюминия удалось практически полностью компенсировать дополнительную массу аккумуляторов. Кроме этого, была достигнута практически идеальная развесовка автомобиля: 50 х 50. Родстер отличатся от купе слегка укороченной колёсной базой, общей длиной транспортных средств, а также распахивающимися вверх и вперёд дверями без стёкол.

Родстер с 0 до 100 км/ч разгоняется всего за 5 секунд (для сравнения, купе это делает ещё быстрее – за 4,6 секунды). Максимальная скорость спорткара ограничена отметкой в 250 км/ч. Автомобиль на электротяге способен проехать 35 км, а на подзарядку его батарей от обыкновенной бытовой электросети понадобится не более 2 часов.

Как сообщалось ранее, купе собираются запустить в серию уже в 2014 году. Что касается судьбы открытой вариации, то она пока не ясна. В любом случае, эти машины ещё нескоро окажутся на рынке подержанных и аварийных ТС. А значит, приобрести их посредством услуги срочный выкуп битых авто пока не представляется возможным.

Сергей Краснов