Электромобиль - машина будущего

Говоря сегодня об электромобилях, как о новых машинах, не нужно забывать, что это хорошо забытое старое. Первые электромобили были изобретены более века назад, гораздо раньше двигателя внутреннего сгорания. Правда, конструкции были громоздкие, неудобные, а подзарядка была настоящей проблемой.

И хотя в XX веке предпочтение было отдано бензиновым двигателям, в разные годы конструкторы и изобретатели возобновляли интерес. Он был вызван объективными причинами - обостряющейся экологией в мегаполисах, подорожанием нефти, и каждый раз возникала проблема из-за отсутствия подходящих батарей. Но сейчас аккумуляторы стали компактнее, возросла их емкость, есть надежда, что электромобили всерьез и надолго займут свое место в автопроме.

Главное преимущество электромобилей - отсутствие выхлопов, простая конструкция, легкое управление, долговечность, низкий уровень шума, невысокая стоимость эксплуатации. Подзаряжать его можно даже от домашней электросети. Сердцем машины является аккумуляторная батарея, именно, над увеличением емкости и уменьшением веса сейчас ведутся разработки. Крупнейшие корпорации мира вкладывают миллионы долларов в исследования, оптимистично заявляя, что уже в ближайшие годы начнется серийное производство. Переломный момент наступит, когда аккумуляторы позволят машине проехать без подзарядки минимум 300 км.

Но есть проблемы, например, утилизация батарей, содержащих кислоты и ядовитые компоненты. Нужно развивать инфраструктуру, стоить станции подзарядки, при этом, грамотно распределять электроэнергию. Днем основные ресурсы направлены на предприятия, магазины, учебные заведения, и чтобы не возникало энергетического кризиса, массовая подзарядка должна производиться ночью. Аккумуляторы могут работать без сбоев только при условии плавного хода, без сброса скоростей, а добиться этого, практически, нереально. В северных странах много вопросов вызывает эксплуатация электромобилей в зимнее время, когда аккумуляторы могут садиться из-за низких температур, а на обогрев салона нужно затратить энергии гораздо больше, чем от бензинового двигателя.

Хотя многие компании уже выпускают электромобили, нужны еще годы для усовершенствования. Но, судя по темпам развития новейших технологий, недалек тот день, когда по своим характеристикам электромобили сравняются с обычными. Хочется верить, что на этот раз человечество сделает правильный выбор в пользу чистого воздуха и безопасности.

Дмитрий Гореев