Появление мотоцикла Ducati 1199 Panigale является важным подталкивающим фактором для прοизвοдителей, потому что их спортбайки мοральнο устарели. Это дорожный байк с подчеркнутыми гоночными чертами конструкции. Новинка отличается легкостью в управлении и супер-стабильностью в быстрых поворотах. Мотоцикл будет выпускаться в 3 исполнениях - стандартном, «S Tricolore» и «S». Теперь Ducati 1199 в себе сочетает новый экстраординарный двигатель, инновационную несущую раму и гоночную электронику, помогающие сделать модель чемпионом среди всех спортивных байков.
Сердце мотоцикла — 1200-кубовый двигатель «Superquadro», который выдает 195 лошадиных сил, а это больше, чем у модели 1198, на 20 сил. Для мотоциклов фирмы привод системы газораспределения традиционно остался десмодромным, но привод ГРМ - цепной, тогда как в двигателях модельного ряда 1098-1198 использовался ремень. Мотор получился компактным, благодаря чему значительно уменьшается вес мотоцикла – по сравнению с моделью 1198 на 10 кг.
Ducati 1199 Panigale катится на новых 10-спицевых колесах, которые по сравнению с предыдущей моделью легче на 0.5 кг. Шасси спортбайка состоит из компонентов, которые в собранном виде представляют единую конструкцию. Еще из нового в мотоцикле Ducati 1199 имеется абсолютно переработанная 50-миллиметровая вилка перевернутого типа, с анодированным легкосплавным слайдером. Вся нужная информация транслируется на полноцветный TFT-дисплей, который способен отображать обороты двигателя, скорость, номер включенной передачи, а также данные о работе электронных систем спортбайка. Дисплей работает в городском и гоночном режиме, а времени прохождения круга уделяется основное внимание. Впервые серийно использована светодиодная головная оптика. Таким образом, мотоцикл Ducati 1199 Panigale идеально подходит для дороги и трека. Алексей Беляев
|