Весной этого года компания Peugeot, наконец, выпустила в продажу новенькую малолитражку Peugeot
208. По своим характеристикам она мало отличается от своей
предшественницы под номером 207, зато существенно отличается своим
заметно улучшенным дизайном. Теперь эти автомобили приобрели более
плавные линии, оригинальный дизайн задних фонарей в форме бумеранга и
совершенно новую отделку салона. Решено было уменьшить размер рулевого
колеса, зато оснастить переднюю панель управления широким сенсорным
экраном. Передняя часть автомобиля все больше приближается по внешнему
виду к спортивным машинам. А тот факт, что и вес авто уменьшился на 110
кг позволяет рассчитывать и на меньший объем потребления бензина.
Сегодня Пежо 208
можно купить как в 3-дверном, так и в 5-дверном исполнении, кроме этого,
предлагается выбирать либо 1 и 1,2 литровый бензиновый мотор (расход
4,3 л на 100 км), либо дизельный мотор. Правда, коробка передач есть
только в одном исполнении – пятиступенчатая механика, зато передний
привод позволяет машине довольно резво стартовать и быстро развивать
скорость. В добавок ко всему эту модель Пежо
называют первой в мире машиной «зеленого» типа, благодаря тому, что
«зеленые» материалы были использованы при изготовлении заднего бампера и
вентилятора. Конечно, такой шаг позволил концерну сэкономить и на
изготовлении комплектующих до полутора тысяч тонн топлива в год, что так
же способствует меньшему загрязнению окружающей среды. Приятная
новость и для пассажиров данного автомобиля: уменьшив общую длину и
ширину машины, дизайнеры, все же, умудрились добавить 15 литров к объему
багажного отсека, а так же увеличить свободное пространство в коленях
пассажиров заднего сидения. Руководство компании Peugeot надеется, что все инновации в данной модели сделают ее бестселлером как среди конкурентов, так и в общей модельной линейке Пежо.
Алексей Беляев
|