Большинство автолюбителей, которые обладают отечественными авто, или же иномарками «в возрасте» жалуются на повышенную шумность в салоне авто. Конечно, если автомобиль уже не имеет высокой стоимости, но так дорог хозяину, не имеет смысла обращаться к специалистам, которые по последнему слову техники сделали бы полную шумо-вибро и звукоизоляцию, ведь заплатить за это придется недешево.
Именно поэтому автовладельцы предпочитают производить шумоизоляцию автомобиля своими руками. Задача это не из легких, потребует она некоторых знаний, времени, терпения и усилий. Но если все грамотно довести до конца, результат будет не хуже, чем после вмешательства специалиста. Главное, не стоит торопиться и надеется на авось, делать нужно все четко по имеющимся рекомендациям и делать до конца.
Главным составляющим любой шумоизоляции являются 3 основных компонента, которые значительно уменьшат уровень шума в салоне, скрипы, звуки с улицы. Это виброизоляция, которая чаще всего проводится по полу салона автомобиля и в области колёсных арок; шумоизоляция, которая уменьшает звук, издаваемых прилегающих друг к другу деталей; и, конечно же, звукоизоляция, которая в комплексе проводится по всему автомобилю, а особенно в зоне багажного отсека и моторной перегородки. Мы не будем останавливаться на рассмотрении материалов для каждого вида изоляции, так как информации на этот счет достаточно много. Главное, не экономить на материалах, ибо они играют едва ли не ключевую роль во всей работе.
Таким образом, после комплексной изоляции, уровень шума в салоне автомобиля снижается примерно на 70-80%. Даже на высоких скоростях можно наслаждаться комфортной, тихой ездой и качественной музыкой.
И, пожалуй, самое важное, это расходы и подводные камни любой звукоизоляции. Во-первых, придётся полностью разобрать весь салон, снять ковролин, обшивки дверей, обивку потолка. Зачиститить все детали, чтобы изолирующие материалы плотно приклеились к железу. Вам нужно рассчитать, сколько листов изолирующих материалов нужно для вашего автомобиля. Изоляция производится практически по всему кузову авто – это и двери, и стойки, пол, колёсные арки, стенки багажника, щиток моторного отсека, крышка капота и т.д. И еще - выберите свободное время и верного помощника в этом деле, тогда работа пойдет быстрее. Александр Новиков
|