De Tomaso Longchamp 1972-90 годов |
Двигатель: V8, рабочий объем 5763 см3
Мощность: 330 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 6,7 сек
Максимальная скорость: 241 км/ч
Изготовлено: 410
«Лонгчемп» (Longchamp) был продуктом де Томасо, стремящимся скопировать другую успешную модель, в этом случае речь идет о Mercedes-Benz 450SLC. Новый автомобиль преподносился как большой туристический автомобиль 2+2 купе, предлагающий пассажирам комфорт и шик. Для достижения этих целей De Tomaso уменьшил пропорции Deauville и сделал его в немецком стиле.
«Гиа» сделал конструкцию автомобиля и поставил ее в Модена для комплектации. Расположенный на укороченной основе, Deauville имел под капотом тот же двигатель V8, подвеска также осталась прежней. Де Томасо очень любил Longchamp, так как он производил его копии на Maserati, купленном им же. Автомобиль этот носил имя Kyalami и представлял собой переработанный Longchamp, но с двигателем Maserati V8 и четырьмя распредвалами.
Как и в случае с Longchamp, версия «GTS» с четырехступенчатой коробкой передач вскоре поступила в продажу наряду со стандартной пятиступенчатой коробкой передач и с кузовом со складным верхом. Longchamp провалился мгновенно, потому как качество его производства оставляло желать лучшего, не было динамики, и картинка также не была достаточно хорошей, чтобы соревноваться с более престижными игроками. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
