Ferrari 340 America 1950-55 годов |
Двигатель:V12, рабочий объем 4101 см3
Мощность: 220 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 8 сек
Max скорость: 193 км/ч
Изготовлено: 22
Несмотря на очень успешный старт, модель 340 America была выпущена минимальным количеством. Базировалась она на оригинальном шасси «166/195/212» и предназначалась для североамериканского рынка. «340» имела увеличенный V12 двигатель с длиной блока 107 см.
Сконструированный Аурелио Лампреди (Aurelio Lampredi) двигатель впервые использовался на гонках, имея объем 3,3 л. Позднее его увеличили до 4,1 л, а затем и до 4,5 л.
Другой инновацией «340» были крутящиеся толкатели распредвала и раздельные каналы клапана. Все это способствовало увеличению мощности до 220 л.с. Одинарное дисковое сцепление совмещалось с пятиступенчатой коробкой передач.
Кузова купе, чаще всего сконструированные Виньяле, имели длинные капоты и короткие задние части. Также существовал вариант открытой версии Barchetta, сделанный «Турингом». Появилась также гоночная версия, известная как Mexico, названная так потому, что была сконструирована специально для гонки Каррера Панамерикана.
Эта модель имела кузов купе, стилизованный Микелотти (Michelotti) с длинной, 260 см колесной базой и двигателем мощностью 280 л.с. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
