Ferrari 500 Superfast 1964-67 годов |
Двигатель: V12, рабочий объем 4962 см3
Мощность: 400 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 6 сек
Максимальная скорость: 280 км/ч
Изготовлено: 37
500 Superfast, пришедший на смену 400 Superamerica, впервые был продемонстрирован в 1964 г. на автосалоне в Женеве. На нем стоял новый двигатель объемом 4962 см3, который представлял собой интересную разработку на основе двух двигателей V12 от Коломбо и Лампреди и развивал 400 л.с. Как обязывает имя 500 Superfast, автомобиль развивал максимальную скорость до 274 км/ч и на второй передаче мог разогнаться до 161 км/ч. Кузов был вариантом Coupe Aerodinamico от Пининфарина, который устанавливался на 400 Superamerica, но его нельзя было назвать самым успешным или подходящим по дизайну.
Шасси было почти таким же, как на «330 GT», и после того как было выпущено первых 25 Superfast с четырехступенчатой коробкой передач от 400 Superamerica, производитель поставил пятиступенчатую коробку передач. С ней было выпущено 12 автомобилей «второй серии», визуально отличаемых только по вентиляционным отверстиям на передних крыльях. Производство продолжалось весь 1966 г., после чего остановилось.
Всего выпустили 37 автомобилей. Эта цифра показала, что попытка прорваться на североамериканский рынок провалилась. Ferrari предложил великое множество опций класса «люкс» для состоятельных клиентов, таких как актер Питер Селлерс, но во всем мире не нашлось достаточного количества миллионеров для покупки этого автомобиля. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
