Двигатель: V8. рабочий объем 1996 см3 Мощность: 105 л.с. Разгон 0-96 км/ч: 12,6 сек Максимальная скорость: 193 км/ч Изготовлено: 114 (шасси)
Своим решением уйти от утилитарных автомобильных корней и построить флагман V8 Fiat всех удивил и даже разочаровал, потому как опытный образец был медлительным и громоздким. Проект немедленно остановили. После этого у Fiat остался двигатель 2 л V8 и ни одного автомобиля с этим мотором. Решением стало поставить блок на спортивный автомобиль, и вот в 1952 г. на автосалоне в Женеве появляется 8V ипи Otto Vu.
Автомобиль смотрелся фантастически, его вдохновленные Пининфарина линии были спроектированы в домашнем ателье Fiat главным дизайнером Данте Джакоза (Dante Ciacosa). Аэродинамика машины была на высоком уровне, что помогло главному водителю-испытателю Карло Саломано (Carlo Salomano) установить ошеломляющий рекорд скорости - 193 км/ч.
Siata заключила контракт на производство автомобиля, кузова делали в Линготто (Lingotto) на экспериментальном заводе Fiat.
Появившееся на автосалоне в Париже в 1952 г., это футуристическое купе ошеломило толпу, хотя мало кто из нее мог себе позволить его приобрести. |