Ford Fairlane Skyliner 1956-59 годов |
Двигатель: V8. рабочий объем 4453 см3 Мощность: 190 л. с. Разгон 0-96 км/ч: 12 сек Максимальная скорость: 177 км/ч Изготовлено: 48 394
«Фэерлейн» (Fairlane), названный в честь особняка Генри Форда в Диэборне, появился в 1955 г. как старшая модель семейства полноразмерного Ford. Изначально Fairlane предлагалась с шестью вариантами кузовов, включая обычные, плюс кузов с пластиковым верхом Crown Victoria, Victoria со стальной крышей и со складным верхом Sunliner. Самой примечательной версией Fairlane была модель 1957 г. под названием Ford Fairlane 500 Skyliner.
Это был первый пример в мире убирающейся крыши хардтоп. Идея в теории была ошеломительной, но сложновыполнимой на практике. Проблемы возникали не только потому, что автомобиль был на 400 долларов дороже, чем Sunliner. Стилисты Ford спроектировали крышу короче, чем на других моделях, а ее передняя секция была на шарнирах, чтобы компактнее укладываться в багажник. Но несмотря на это, задняя часть Skyliner была выше и длиннее.
От других Fairlane отличался стандартным двигателем V8 и перемещенным топливным баком, который теперь находился за задним сиденьем.
Сверху было небольшое пространство для багажа при условии закрытой крыши. В 1958 г. Skyliner стал Galaxie, который имел ту же проблему с крышей. «500» теперь считается классическим дизайном. |