Hillman 11HP 1919-25 годов |
Двигатель: 4 цилиндра, рабочий объем 1593 см3 Мощность: 11 л.с.
Производитель мотоциклов Уильям Хиллман (William Hillman) основал автомобильную компанию Hillman в 1907 г. и в первый же год заполучил Льюиса Коаталена (Louis Coatalen) в качестве разработчика первого автомобиля для гонки Tourist Trophy. Сделав автомобиль с четырехцилиндровым двигателем 24 л.с, который на первой же гонке разбился, Коателен ушел в компанию Sunbeam, а Hillman начал выпускать модели с шестицилиндровыми блоками объемом 9,7 л, четырехцилиндровые моноблоки (головка блоков цилиндров представляла собой единый блок) 6,4 л и 1357 см3, последний вырос до 1593 см3 и 11 л.с, пока его снова не сократили до 1496 см3.
Подобный вариант двигателя с нижним расположением клапанов использовался на модели Speed 1921 года. Используя трехступенчатую коробку передач, передаточное число было изменено для достижения максимальной скорости 96 км/ч. Производство этой версии прекратилось, чтобы увеличить выпуск версии 11 л.с. из-за постоянно растущего на нее спроса. Этот маленький Hillman, сделанный в Ковентри, имел оглушительный успех, пока его выпуск не прекратился в 1925 г. |