АвтоВоронеж |
| |
|
|
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%.
|
|
Компании города |
Продажа
|
| |
| Услуги
|
| |
| Обслуживание
|
|
Lancia Delta Integrale 1987-94 годов |
Двигатель: 4 цилиндра турбо, рабочий объем 1995 см3
Мощность: 185 л.с. при 5300 об/мин
Разгон 0-96 км/ч: 6,4 сек
Максимальная скорость: 209 км/ч
Lancia сделала Delta Integrate специально для публики, потому как была
вынуждена выпустить 5000 дорожных экземпляров, хотя это был чисто
гоночный автомобиль. Отличительный стиль Delta был сохранен в Integrate в
виде типичных для нее выступах на кузове.
Delta была выбрана основой для возобновления гоночной кампании Lancia, и хотя HF 4x4 выиграл мировой чемпионат 1987 г., для Lancia этого было недостаточно. В октябре 1987 г. на свет появляется Delta Integrale, слово integrale по-итальянски означает «комплексный». Это было соответствующее название, потому что Integrale был сложным проектом.
Несмотря на угловатость, аэродинамика присутствовала, при этом Integrale был удивительно устойчив, а максимальная скорость достигала 240 км/ч. И все это притом, что выглядела модель как скромный хэтчбек, хотя и в довольно мускулистом варианте с хорошим кузовным набором и большими колесными арками.
К 1990 г. версия доросла до 16 клапанов, а в 1991-м появился Integrale Evoluzione с форсированным двигателем, улучшенной подвеской и задним спойлером для улучшения стабильности. Evoluzione 2 появляется в 1992 г. Что касается соревнований, то Integrale выигрывал мировой чемпионат каждый год в период с 1987 по 1992, делая огромную рекламу Lancia. В 1994 г. Integrale прекратили выпускать, ничем его не заменив. |
|
Электромобили |
| |
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд...
|
|
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
