Leyland Eight 1920-23 годов |
Двигатель: 8 цилиндров, рабочий объем 6987 см3 Мощность: 200 л.с. Изготовлено:18
Притягательный Leyland Eight, сконструированный Пэрри Томасом (Parry Thomas) во время Первой мировой войны, был сделан с намерением стать лучшим автомобилем в мире, в вопросе стоимости конкурент у него был только один — Rolls-Royce. Мечта могла стать реальностью, если бы компания Leyland оказала поддержку Томасу в его разработках, вместо того, чтобы концентрироваться на дешевом производстве.
Автомобиль прекратил свое существование после войны из-за финансовых проблем. Визуально смотрелся уверенно с вертикальной прямоугольной решеткой, плоским ветровым стеклом и специфическими стальными дисками с центральным коническим колпаком.
Некоторые экземпляры выпустили с увеличенным ходом поршня при увеличенном объеме рядного восьмицилиндрового двигателя до 7266 см3. Сегодня существует единственный экземпляр Eight. Это спортивный вариант с укороченным шасси, выпущенный в 1927 г. из деталей, изготовленных в Брук-ленде.
Это первая попытка компании Leyland сделать шикарный автомобиль, покупая который, никто бы не задумывался о стоимости. Появился он в 1920 г. на шоу «Олимпия»; лишь 18 экземпляров увидели свет. |