Maserati 5000GT 1959-64 годов |
Двигатель: V8, рабочий объем 4941 см3
Мощность: 370 л.с. при 6000 об/мин
Максимальная скорость: 282 км/ч
Изготовлено: 32
Знаменитая карьера гонщика Maserati начала катиться к драматическому финалу в 1957 г. на мировом чемпионате гоночных автомобилей в Венесуэле, когда вся команда автомобилей «450S» сошла с дистанции. Это привело к финансовым проблемам, и компания исчезла с гонок, сконцентрировавшись на выпуске обычных автомобилей.
«5000GT» стал прямым результатом бедствия, случившегося в Венесуэле. Maserati остался с большим количеством моделей «450S» с гоночным двигателем V8 с четырьмя распредвалами, объемом 4935 см3. Предположительно по подсказке иранского шейха двигатель поставили на шасси «3500 GT», так родилась новая модель Maserati 5000GT.
Итальянский автосалон 1959 г. в Турине впервые продемонстрировал этот чудесный мощный автомобиль. На нем стояли дисковые тормоза впереди, четырехступенчатая коробка передач и подвеска от «3500GT». Изначально модель предлагалась с карбюраторами Weber, но к 1961 г. появился впрыск топлива Lucas. Из 32 выпушенных автомобилей 21 имели кузов от Аллемано, еще за 4 отвечал «Туринг». Пининфарина, Бертоне, Фруа, Микелотти, Виньяле и Монтероза спроектировали остальные.
Устрашающие «5000GT» использовали гоночные моторы для обычных дорог. Мощность обозначалась цифрой 370 л.с, но востребована она не была. Максимальная скорость в 282 км/ч для 1959 г. была невероятным значением. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
