Maserati Quattroporte 1963-70 годов |
Двигатель: V8, рабочий объем 4136 см3 Мощность: 260 л.с Разгон 0-96 км/ч: 8,3 сек Max скорость: 222 км/ч Изготовлено:759
Выпустив в 1963 г. «Кваттропорте» (Quattroporte), Maserati задал в Италии новый курс. Концепция суперкара седана, сочетающая комфортабельность и великолепные технические характеристики, была затем заимствована Lamborghini (Espada) и Ferrari (365 GT4 2+2).
Quattroporte появился на автосалоне в Турине в 1963 г. и был самым быстрым четырехдверным автомобилем в мире. Дизайн кузова делал Фруа, но изготавливал Виньяле.
Мощность придавал двигатель V8 с четырьмя распредвалами объемом 4,2 л, это была разработка на основе одного из гоночных автомобилей. Шасси было совершенно новым, с двигателем, монтированным на дополнительную раму во избежание шума и вибрации.
Передняя подвеска имела два поперечных рычага, а сзади стоял мост De Dion. С ним в ходе эксплуатации возникли некоторые проблемы, и к 1966 г. его заменили на ведущий мост c полуэллиптическими рессорами.
В 1969 г. Type 107A Quattroporte взял эстафету у оригинальной разработки. Косметических изменений почти не было заметно (фары пересмотрели в 1967 г.), но вот мощности значительно добавилось (на 30л.с.) с появлением мотора объемом 4,7 л.
Хотя в салоне комфортабельно размещались четыре пассажира, шикарный круизер Maserati Quattroporte не скупился и на технические характеристики. Дизайн его отличался солидностью и элегантностью. |