Mercedes-Benz 220 1951-55 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 2195 см3
Мощность: 80 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 19,5 сек
Максимальная скорость: 147 км/ч
Изготовлено: 18 514
Завод Mercedes очень сильно пострадал от бомбежек во время Второй мировой войны, поэтому первый автомобиль, который покинул его стены после войны, базировался на древней «170» модели. «220» был своего рода «новым» вариантом с шестицилиндровым двигателем с верхним распредвалом.
Что касается стиля, то «170» и «220» модели были практически идентичны, с передними фарами, встроенными в передние крылья, и боками капота, открывающимися в стороны. В дополнение к четырехдверному седану «220» модельный ряд добавил кабриолет и двухдверное закрытое купе (после 1954 г.), последнее было самым редким, всего около 85 экземпляров увидело свет. Шасси по желанию кузовостроителей сделали раздельным, чтобы они могли легко его переделывать в легкий торговый фургон.
Несмотря на некий устаревший вид с плоским, ветровым стеклом, «220» сыграл важную роль в выживании компании в первой половине пятидесятых и предлагал покупателям разумное сочетание качества и экономичности в шестицилиндровом двигателе 80 л.с, а также качество производства.
Характеристики и экономичность шестицилиндрового двигателя с верхним распредвалом сделали устарело выглядевший «220» популярным автомобилем послевоенной Германии. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
