Messerschmitt TG500 1958-64 годов |
Двигатель: 2 цилиндра, рабочий объем 493 см3
Мощность: 20 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 18,7 сек
Max скорость: 121 км/ч
Изготовлено: приблизительно 450
Хотя большинство людей называли «TG500» «тигром» (Tiger), автомобиль не был достоин этого имени.
Имея четыре колеса, машина была более устойчивой, чем трехколесный Schmitt, а двухцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением объемом 493 см3 Sachs хватало, чтобы разогнать автомобиль до 121 км/ч, что было быстрее многих его современников седанов.
Горячий микрокар Tiger предлагался с гидравлическими тормозами, улучшенным рулевым управлением и подвеской, сравнимой с системой «KR200». Сиденья тандем и рычаги управления остались без изменений, означая, что для управления машиной на высоких скоростях стоило еще подучиться. Версия купе с низкой крышей
также была доступна, она-то и стала самым собираемым образцом.
Несмотря на то, что автомобиль получил горячие отклики от публики, выпущено было очень мало экземпляров, и никаких официальных цифр нет, но точно менее 500 штук покинуло стены завода. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
