Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 2912 см3
Мощность: 145 л.с.
Разгон 0-96 км/ч: 10 сек
Максимальная скорость: 202 км/ч
Изготовлено: 8999
На бумаге MGC должен бы быть хорошим автомобилем. Совершенно новый двигатель, спроектированный для седана Austin 3 л, плюс красивый внешний вид MGB могли сделать его успешным последователем легендарного Austin-Healey 3000, но...
Несмотря на средний уровень достижений на гонках в Дайтона, Себринге и Ле Мане, MGC имел слишком много недостатков. Тяжелый двигатель нарушал природный баланс MGB и заставлял заднюю часть слишком дергаться. Особенно на ухабистых дорогах эксплуатационные характеристики с трудом можно было сравнить с Healey, которому он пришел на смену.
«С» не спас успешный двигатель V8, который был изготовлен одной из внешних компаний и использовался на Rover объемом 3,5 л, он был очень горяч на MGB и с лучшим распределением веса, чем у рядного шестицилиндрового от MGC. В конце производства MG поставил на «С» V8 собственного производства.
При всем вышесказанном, «С» нашел одного знаменитого владельца, благодаря английской королевской семье. Принц Уэльский приобрел в 1968 г. одну модель, которой он управлял и в семидесятые годы. Этот экземпляр был недавно отреставрирован.
MGC был утерянным шансом. Шестицилиндровый двигатель был очень тяжелым, и ВМС вынужден был использовать V8 для лучшей устойчивости. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
