Morris Eight 1935-48 годов |
Двигатель: 4 цилиндра, рабочий объем 918 см3
Мощность: 29,5 л.с. при 4400 об/мин
Максимальная скорость: 93 км/ч
Изготовлено: 120 434
Самый большой успех в тридцатые годы у Morris пришелся на модель «Эйт» (Eight), одну из самых популярных в то время. Невероятные цифры продаж этого автомобиля спасли Morris от экономической депрессии, когда обанкротилось несколько его конкурентов.
На Morris совершенно явно повлияла продукция Ford, как в стиле (машина выглядела как 8 л.с. Ford Model Y), так и в плане двигателя с нижними клапанами. Однако, в отличие от Ford, Morris предложил двух- и четырехместные версии туристических автомобилей, которые хорошо вписались в модельный ряд.
Непродолжительная серия II возникла в 1938 г. с очень незначительными изменениями. Более драматический рестайлинг произошел позднее, когда серия «Е» продемонстрировала выдающуюся решетку, напоминающую водопад и передние фары, встроенные в крылья. Для Morris этот новый внешний вид был подобен революции.
С окончанием Второй мировой войны производство Eight возобновилось в 1945 г. и продолжалось до 1948 г., когда новый Minor заменил старый Eight.
Каскадная решетка и вмонтированные в крылья передние фары Morris Eight считались почти авангардом в тридцатые годы. К тому времени как производство Eight прекратилось в 1948 г., его уже считали устаревшим. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
