Morris Oxford 1930-35 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 1938 см3
Max скорость: 95 км/ч
Изготовлено: 38 590
Morris ввел эту элегантную шестицилиндровую модель «Исис» (Isis) в 1929 г. с двигателем с верхним распредвалом объемом 2468 см3 и очень интересным дизайном. Однако компания не забыла о своих традиционных покупателях и выпустила не столь мощную и менее дорогую модель с шестью цилиндрами и нижними клапанами под названием «Оксфорд» (Oxford).
Oxford Six с мотором 1938 см3 и гидравлическими тормозами стал очень популярным. За первый год было продано более 15 500 экземпляров. В 1932 г., когда к линейке прибавилось спортивное купе, и двигатель и шасси были модифицированы, появилась четырехступенчатая коробка передач. Мотор, увеличенный до 2062 см3, адаптировали в 1933 г., с его появлением решалась проблема перегрева, от которой страдал первый блок.
Oxford Six был снова модернизирован в 1934 г. с другим новым шасси и стилем, схожим с Cowley Six. Наряду с полностью синхронизированной четырехступенчатой коробкой передач, в опциях предлагалась автоматическая.
В 1935 г. название Oxford осталось, а вот Six переименовали в Morris 16 (дополненный вариантом с увеличенным двигателем Morris 20). Возвращение к Oxford МО состоялось через десять лет.
Oxford был старшим братом Cowley. За чуть большие деньги покупатель получал лучше отделанный салон и более впечатляющие технические характеристики. Эти автомобили были последними «прямыми» Morris. После 1935 г. стиль стал более аэродинамичным. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
