Opel Kapitan 1953-58 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 2473 см3 Мощность: 75 л.с. Разгон 0-96 км/ч: 21,4 сек Max скорость: 142 км/ч Изготовлено: 154 098
Флагманская модель Opel имела не замаскированное влияние Детройта, предлагая несущую конструкцию кузова, инкрустации хрома в решетке радиатора (или полностью), что выглядело как сияющие «зубы», белобокие автопокрышки и тщательно отполированные блестящие бока кузова.
Однако это было примечательное творение инженеров, с крепким кузовом, независимой пружинной передней подвеской и со стабилизатором поперечной устойчивости и полуэллиптическими рессорами сзади.
Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,4 л был мягким и удивительно живым, а смена передач на трехступенчатой коробке происходила легко, чему способствовал великолепный крутящий момент, это означало, что на самом деле зачастую не было необходимости менять передачи.
Косметические изменения 1955 г. заменили решетку Kapitan на менее витиеватую, появились полностью синхронизированная коробка передач и более оснащенный салон.
В 1958 г. Kapitan заменили на новую модель, которая более других подверглась американскому влиянию и предлагала панорамное ветровое стекло. Более мощный мотор 90 л.с., четырехступенчатая коробка передач и автоматическая трансмиссия также нашли себе место на новой модели, которая оставалась без изменений до 1964 г. |