Panhard 24-Series 1963-67 годов |
Двигатель: 2 цилиндра, рабочий объем 848 см3
Мощность: 50 л.с.
Max скорость: 145 км/ч
Изготовлено: 23 245
В то время как автопроизводители Европы были заняты зарабатыванием денег на производстве массовых беспородных автомобилей, французы решили отойти от правил. К тому времени автоиндустрия очень быстро выросла, особенно в пятидесятые- шестидесятые годы, и французские автопроизводители старались запустить в процесс новые идеи, а не следовать по наезженному пути, поэтому именно они создали нечто из мира странной, но красивой классики.
Одним из этих примеров является Panhard 24CT. В общих чертах базирующийся на «PL17», «СТ» имел необычную, но надежную трапециевидную крышу, угловатую хвостовую часть, встроенные передние фары и аэродинамическую форму передка кузова.
Двигатель взяли с «PL17», но как и ранее, «24» был чуть быстрее, чем это было обозначено на бумаге.
Однако несмотря на то, что автомобиль был самым технологически продвинутым и поразительно стилизованным автомобилем на рынке, «24СТ» никогда не продавался в больших количествах. Что не удивительно, потому как стоимость купе с двухцилиндровым мотором была эквивалентна более практичному Citroen DS22, который и предпочитали покупатели. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
