Двигатель: 2 цилиндра, рабочий объем 848 см3 Мощность: 60 л.с. Разгон 0-96 км/ч: 10 сек Max скорость: 169 км/ч Изготовлено: 92
В попытке доказать насколько эффективны система воздушного охлаждения и конструкция Panhard, директор фирмы Чарльз Дейтч (Charles Deutsch) решил вложить средства в гоночный проект, купив небольшого французского производителя в Ле Ман.
Panhard CD был настоящим успешным сюрпризом, выиграв довольно легко в своем классе в 1962 г. 24-часовую гонку, доказав свою надежность при пробеге на очень высоких скоростях.
Чтобы отпраздновать это, Panhard запустил «CD» в лимитированное производство как автомобиля для обычных дорог, продававшийся по цене, соответствующей более дорогой экзотике. Эксцентричный стеклопластиковый кузов, установленный на трубчатом стальном шасси с хребтовой рамой, сохранял вес в минимальном значении и дарил феноменальное ускорение даже при таком небольшом двигателе.
«CD» не был комфортабельным автомобилем, он предлагал узкие сиденья всего для двух (небольших) пассажиров. Но удовольствие от управления им было огромным! С осязаемой устойчивостью, фантастической выхлопной системой и возможностью обогнать многих более мощных соперников на соревнованиях. |