Studebaker Commander 1935-39 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 4064 см3
Мощность: 75 л.с.
Компания Studebaker всегда предлагала автомобили высшего класса по доступной цене. Появившись в 1925 г., «Коммандер» (Commander) занял промежуточное место между самой представительной моделью President и начинающим модельный ряд «Диктатором» (Dictator). В третьем модельном ряду компании предлагалось не более пятидесяти различных вариантов моделей, предпочтительно с шестьюцилиндровым, нежели с восьмицилиндровым двигателем.
Commander выпускался с кузовами типа родстер, седан и купе в различных постоянно изменяющихся спецификациях. В 1930 г. Commander с восьмицилиндровым двигателем выпускался с колесной базой 305 см; в 1932 г. она стала короче: 297 см и только в 1934 г. ее снова увеличили до 302 см.
С 1933 г. выпускали модели только с более мощным восьмицилиндровым двигателем, развивающим мощность 100 л.с; с каждым годом мощность двигателя постепенно увеличивалась, и к моменту прекращения выпуска в 1939 г. двигатель мог развивать мощность 107 л.с. В 1936 г. выпуск Commander приостановили, но в последний раз он появился на рынке еще раз в 1938 г. в модификации с шестицилиндровым двигателем, а в 1939 г. его заменила полностью новая модель.
Studebaker поставлял на авторынок 38 моделей, и в 1935 г. вынужден был приостановить выпуск Commander, чтобы не потерять прибыль. В 1939 году выпуск этой модели прекратили окончательно. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
