Двигатель: 2-такт. 2-цилиндр., рабочий объем 356 см3
Мощность: 16 л.с.
Максимальная скорость: 90 км/ч
Изготовлено: прибл. 5000
Первый в истории компании легковой автомобиль «Субару 360» (Subaru 360) был выпущен в 1958 г. Спроектированный как дешевый автомобиль для массового рынка, он был типичной для Японии конца 1950-х годов экономичной моделью с задним приводом и двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения.
Длина автомобиля едва достигала 3 метров, двухтактный двигатель объемом 356 см3 развивал мощность всего 16 л.с. Позже мощность увеличили до 20 л.с, еще через некоторое время разработали двигатель объемом 422 см3 мощностью 22 л.с. Модель с новым двигателем и улучшенными характеристиками назвали «Майя» (Maia) или «K212»; ее оборудовали трехскоростной коробкой передач и независимой подвеской. К 1969 г. установили четырехскоростную коробку передач и полностью независимую торсионную подвеску.
Первенец Subaru - сейчас чуть ли не единственный из первых японских автомобилей среди коллекционных моделей. |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
