Triumph 2000 1963-77 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 1998 см3
Мощность: 90 л.с. при 5000 об/мин
Разгон 0-96 км/ч: 13,5 сек
Max скорость: 150 км/ч
Изготовлено: 219 816
Конкурируя с MG в секторе спортивных автомобилей, Triumph соперничала еще и с «Ровер» (Rover) в классе седанов представительского класса. В 1963 г. Rover выпустила свою элегантную модель под индексом «2000», и в этом же году Triumph тоже запустила в производство свою равно впечатляющую модель с тем же индексом «2000».
Возможно, автомобиль Rover имел незначительное внешнее превосходство, зато у Triumph было преимущество в механической части с уравновешенным шестицилиндровым двигателем. Кузов стал несущим, все колеса были с независимой подвеской.
В 1965 г. модельный ряд расширили универсалом, а для моделей 1970-х гг. автомобилям семейства «2000» удлинили переднюю и заднюю части: эту модификацию запустили в производство в 1969 г. с индексом «Mk II». Но главным изменением было создание годом раньше модели «2.5PI», оснащенной двигателем «TR5» с системой впрыска топлива.
Однако система Lukas оказалась ненадежной, и в 1974 г. параллельно с этой версией выпустили также вариант с двумя карбюраторами, что позволило Triumph отказаться от «P|» в 1975 г. Вся линейка исчезла с рынка в 1977 г., освободив место для новой модели Rover - «SD1». |
Официальный дилер Hyundai - Ринг Авто
Спорт-купе Toyota GT 86
Автокредит – это потребительский целевой кредит, с помощью которого заемщик может приобрести машину за заемные банковские средства...
Никакие экскурсионные туры не сравнятся с правильно организованной поездкой на машине, поскольку можно останавливаться там, где вам захочется, а не там, где запланирована экскурсия у гида... 
Первые
таксометры и, соответственно, примитивное такси появилось еще в Древнем
Риме – это были такси-колесницы...
