АвтоВоронеж |
|
|
Запланированный объем работ на федеральных трассах перевыполнен на 46%. |
|
Компании города |
Продажа
|
|
Услуги
|
|
Обслуживание
|
|
TVR M-Series 1972-79 годов |
Двигатель: 6 цилиндров, рабочий объем 2498 см3 Мощность: 106 л.с. Разгон 0-96 км/ч: 9,3 сек Максимальная скорость: 174 км/ч Изготовлено: 1749 (все разновидности модели)
Предполагалось, что новая модель, запушенная в производство в 1972 г., станет новой маркой TVR, однако автомобиль был всего лишь эволюцией моделей Grantura и Vixen, которые выпускались уже 10 лет. То же шасси с хребтовой рамой в основе, как в ранних моделях TVR, правда, для «М-серии» (M-series) его значительно усилили.
По выбору предлагался вариант «1600M» с четырехцилиндровым фордовским мотором объемом 1599 см3 или «3000М» с двигателем V6 объемом 2994 см3. Кроме того, была еще альтернатива «2500М» с двигателем Triumph объемом 2498 см3 с рядным расположением 6 цилиндров, пользующаяся наибольшим спросом на американском рынке.
В дизайне хотя и прослеживалось влияние стиля Tuscan V8 SE поздних 1960-х гг. (и в свою очередь этот же стиль повлиял на создание «S-серии») 1980-х гг. однако, по сравнению с предыдущими моделями, конструкцию кузова значительно усовершенствовали. Правда, все так же не было багажника, и доступ к багажному отделению находился за спинками сидений, но запасное колесо располагалось под капотом, высвободив дополнительное пространство для багажа.
Общий силуэт M-series напоминал прежние автомобили TVR, но дизайн кузова был абсолютно новым, хотя все так же не было открывающегося багажника, и лишь чуть-чуть увеличили место для багажа. |
|
Электромобили |
|
Электромобиль Audi R8 e-tron
В исполнении инженеров компании электромобиль превратится в эффектный суперкар, который разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд... |
|