Автомобили премиум-сегмента: SsangYong Rexton W

Новая модификация SsangYong Rexton W, которая была представлена в мае 2012 года, примечательна не только отличной технической оснащенностью и комфортом, но и задней подвеской типа Multi LINK, конструкция которой обеспечивает необычайную плавность хода автомобиля.

Новинка прошлогоднего Busan Motor Show доступна отечественным покупателям с дизельным 2,7-литровым мотором, который демонстрирует мощность в 186 л.с, а также с бензиновым 3,2-литровым двигателем мощностью 220 л.с. Заднеприводный автомобиль показывает лучшие показатели экономичности, а при необходимости внедорожник легко переходит в режим полного привода.

Среди особенностей системы подвески Multi LINK можно отметить бесшумность, хорошую управляемость и маневренность. Multi LINK – это многорычажная пружинная конструкция, оснащенная стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Такая система обеспечивает комфорт пассажирам не только в режиме городской езды по асфальтовому покрытию, но и в условиях бездорожья во время загородных поездок.

Из особенностей обновленной модификации SsangYong Rexton W также отметим наличие фронтальных и боковых подушек безопасности, подогрева сидений, датчика поворота рулевого колеса, электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира, регулировки рулевой колонки, системы очистки воздуха и других опций, повышающих комфорт и безопасность.

Дизайн SsangYong Rexton W, в отличие от других автомобилей этого южнокорейского производителя, отличается сдержанным экстерьером, что делает такую модель привлекательной не только для мужчин, но и для женщин-автовладельцев. Модификации подверглась передняя оптика, решетка радиатора, бамперы и пороги. Не менее заманчива и стоимость этого внедорожника: стоимость стартует от 800 тысяч рублей за модификацию с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач.

Алексей Беляев